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【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下--新时代 新作为 新篇章】

新疆加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设

2020-01-05 10:22  来源:新疆新闻在线网

新疆新闻在线网1月5日消息(记者:金磊):我区加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设,不断提升运输服务保障能力,促进交通运输行业高质量发展。

2019年12月30日,富蕴至准东铁路开通运营,首趟从乌鲁木齐开往富蕴的冬季旅游专列载着100名游客畅游可可托海。游客贾宝莉:“以前是自己开车去,路途比较长,现在坐火车也比较舒适安全,感受那的大雪,看一下另外一种风景。”

富蕴至准东铁路是阿勒泰至富蕴至准东铁路的一部分,2020年8月,阿勒泰至富蕴铁路建成后,北疆铁路环线正式形成。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部综合部部长王健:“与奎北铁路、兰新线、乌将铁路一起构成北疆铁路环线,是新疆对外三大通道‘北翼’的重要组成部分,承担起新疆与内蒙、华北部分地区的旅客交流和货物交流,提高矿产资源外运能力,构建以铁路串联起喀纳斯、可可托海、五彩城景区。”

近年来,我区加大交通基础设施的投入力度,大幅提升交通运输网络规模,不断增强运输服务保障水平。按照“疆内环起来、进出疆快起来”的目标加快发展。铁路方面,北疆铁路环线已闭合形成,南疆环塔里木盆地铁路也在加紧建设。其中,格库铁路2020年将全面贯通,成为又一条出疆大通道。公路方面,去年喀什至叶城至墨玉高速公路、富蕴至五彩湾一级公路先后建成通车。进出疆大通道--G7京新高速大黄山至乌鲁木齐高速公路、G30连霍高速乌鲁木齐至奎屯提升改造为八车道,通行能力成倍提高。自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权:“通过这个扩容改造,使进出疆大通道快起来,最少一二十年是不会落后的,使咱们乌鲁木齐进出口交通瓶颈极大缓解,有力地促进丝绸之路经济带核心区的建设。”

目前,我区横跨亚欧大陆的综合运输通道国内段已全线贯通,进出境、进出疆、南北疆之间交通更加便利,各族群众出行条件明显改善,全区铁路营业里程目前已达6270公里,全区高速公路突破5200公里,所有地州市实现高速公路连通,全部乡镇、建制村实现通硬化路。在此基础上,我区民航持续加快“疆内成网、东西成扇”的航线布局建设,快捷的“空中公交”正加速形成。目前,新疆已有21个民用机场投入使用,在飞航线已超过264条。16个国家、20个国际城市、81个国内城市与乌鲁木齐通航,阿克苏、喀什、和田、库尔勒等11个支线机场直飞疆外20个城市。中国南方航空集团有限公司总经理助理张林介绍,南航在新疆投放的飞机数量已达84架,执行航线共有118条,张林:“我们将继续立足新疆,不断地完善航线网络。进一步加密疆内与疆外的航线连结,尤其是北京大兴的航线,积极开辟新的疆内航线,开通大阪和亚美尼亚埃里温国际航线,进一步丰富国际航线网络,提升乌鲁木齐国际门户的枢纽作用。”

2019年12月9日,交通运输部确定首批13个交通强国建设试点地区,新疆名列其中。下一步,我区将紧紧抓住交通强国建设试点地区的重大机遇,围绕“一带一路”倡议,着力建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心,融入对外开放战略,有效提升国际货物运输便利化水平;同时,融入“旅游兴疆”战略,全力推动交通运输与旅游深度融合发展,为交通强国建设贡献新疆方案和新疆力量,谱写好交通强国新疆篇章。

〖2020.01.05-10:22〗 责任编辑:王素萍


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